%, il trasporto in media è il 15%, un altro 15% se ne va in energia e costo del lavoro, il 10% è pubblicità. Il costo reale del contenuto d’acqua è quasi
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studi sulla liquefazione dei gas. Sono “vasi Dewar”, o semplicemente “Dewar”, anche i serbatoi per il trasporto di azoto, ossigeno, idrogeno ed elio
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e cambiamenti di temperatura durante il trasporto, denunciando eventuali interruzioni della catena del freddo.
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Meglio dimenticarsi i mezzi di trasporto: per far correre un’auto da 100 cavalli servirebbero 1600 ciclisti, per far decollare un Jumbo, che impiega
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un male (dispendio di energia per la conservazione e il trasporto). Certo la frontiera dei 18 gradi sotto zero, tipica dei surgelati, fa tenerezza
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Accademia della crusca
