2. Non è soggetta ad autorizzazione l'uscita temporanea dal territorio della Repubblica dei mezzi di trasporto aventi più di settantacinque anni per
, entro trenta giorni dal ricevimento della denuncia, può prescrivere le misure necessarie perché i beni non subiscano danno dal trasporto.
dal mutamento di dimora, ovvero non osserva le prescrizioni date dalla soprintendenza affinché i beni medesimi non subiscano danno dal trasporto.
2. Non possono comunque uscire: a) i beni suscettibili di subire danni nel trasporto o nella permanenza in condizioni ambientali sfavorevoli; b) i
di trasporto aventi più di settantacinque anni, di cui agli articoli 65 e 67, comma 2; h) i beni e gli strumenti di interesse per la storia della
l'allocazione di venticinque contratti di franchising per l'operazione trasporto passeggeri. Lo studio prosegue con l'esame di vari sistemi adottati in
che a livello comunitario si è sviluppata intorno al problema degli "aiuti" al trasporto professionale.
Esente da imposta la pubblicità sui veicoli utilizzati per il trasporto
l'indirizzo delle imprese, che vengano apposte, senza limiti di superficie, sui veicoli utilizzati per il trasporto, in proprio o per conto terzi
«prima casa» e non si applica per i finanziamenti aventi diversa finalità (ad esempio, per l'acquisto di mezzi di trasporto, di beni mobili). La
alle aziende di trasporto a copertura delle perdite di esercizio. Oggetto del contendere non è tanto il regime impositivo, chiarito dall'art. 3, comma 2
Nelle sentenze annotate, la Corte costituzionale afferma che la materia della "produzione, trasporto e distribuzione nazionale di energia
agli appalti degli enti erogatori di acqua e di energia, degli enti che forniscono servizi di trasporto e servizi postali (cd. settori esclusi). Le due
«Mediamente una nave da crociera costa sui 400 milioni di euro, per fare la stessa cifra realizzando navi da trasporto occorre produrne 15 o 20».
produttive) perché intervenga. Lunardi si dice particolarmente allarmato per l'impatto sul settore dell'autostrasporto, sul trasporto aereo e per le
«L'intuizione della Fincantieri è stata quella di non accettare la competizione sulle navi più semplici, come quelle da trasporto merci oppure le
Accademia della crusca
