l'insospettire l'autista della corriera, i passeggeri del treno, i vicini di casa, i proprietari dell'hotel, i clienti dell'autogrill, i passanti sul
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portafortuna. Rivedeva la corriera arrivare, arrancando su per la salita, e fermarsi ansante a buttar fuori i passeggeri, insieme al fiato arroventato
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PASSEGGERI: si erano prenotati 33 passeggeri in prima classe e 124 in seconda
Il Pendolino e passeggeri in stazione
Piacenza, i primi soccorsi ai passeggeri del Pendolino deragliato. In primo piano l'ex capo dello Stato Francesco Cossiga.
30 dicembre '96. A Calino (Brescia) due treni passeggeri della linea Brescia-lseo-Edolo, a binario unico, si scontrano. Quattro morti e 15 feriti.
14 marzo '95. A Ponticelli Città della Pieve (Perugia) un merci non rispetta il rosso e si scontra con un treno passeggeri: 2 morti e 30 feriti.
vagoni del treno passeggeri sono squarciati e deragliano: due morti e 51 feriti.
ROMA. «Non sembra un problema di velocità. Non dalle testimonianze dei passeggeri, almeno. Oltretutto, questo è un treno fatto apposta per adattarsi
della Polfer, una hostess del ristorante, tre passeggeri. A bordo dell'Etr 460 viaggiavano anche l'ex presidente della Repubblica, senatore Francesco
, quasi un masso, tra i binari della ferrovia ad Avigliana. E un Etr 460, un Pendolino, con parecchi passeggeri, diretto a Torino Porta Nuova, ha
LO schianto del treno contro un pilone di cemento è avvenuto alle 13,26. Una parte dei passeggeri stava probabilmente mangiando. Sulla motrice
ponte sul Po, il mondo rinasceva. Ma i passeggeri del Pendolino Botticelli non potevano sapere che invece del sole avrebbero trovato il buio della
sentito I primi soccorritori hanno lanciato pietre contro i finestrini per poter entrare all'interno del convoglio e liberare i corpi dei passeggeri
fare incontri anche importanti. O perlomeno insoliti, com'è capitato ad alcuni passeggeri arrivati a Milano poche settimane fa. In viaggio con loro c'era
ambientalisti, i passeggeri tutti. A colpo accusato, dobbiamo capire se a mettere un masso per traverso è stato il caso, la fatalità, l'appuntamento
a tempo di primato: non più di 7-8 minuti e i vigili del Fuoco sfondavano i vetri e portavano via i passeggeri a uno a uno. «Anche il personale del
sentito un boato, come un'esplosione fortissima - racconta, ancora sotto choc, uno dei passeggeri; a quel punto qualcuno ha urlato all'autista di non
impensabili per noi: l'ultimo, il Nozomi (Speranza, in italiano), modello 500, può arrivare a 16 vetture in composizione, 1300 passeggeri, 360 all'ora, un
Accademia della crusca
