Un solo diretto metto in comunicazione Roma con Reggio-Calabria e la Sicilia. Il piroscafo arriva da Messina a Reggio alle 4.45 pomeridiane; il
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diretto che parte alle 1:10 pomeridiane da Roma per Napoli avrebbe dovuto partire alle 11:40 antimeridiane. Questo diretto avrebbe proseguito per Reggio
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proseguire per Reggio-Calabria e la Sicilia per due ragioni; l'una, perchè non vi ha un numero sufficiente di piroscafi per potere eseguire
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E v'ha di più. Il diretto da Roma per Reggio Calabria e la Sicilia parie alle 8 e 5 antimeridiane, cioè prima che sia distribuita a Roma la posta
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coincidenza per soli cinque minuti, sebbene si fermi inutilmente due ore e dieci minuti a Reggio Calabria, senza parlare della lentezza del percorso.
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tornaconto a tenerla in servizio vien meno, e quindi sarà soppressa, forse per tutto il corso del viaggio Reggio-Roma, e certamente sul tronco da Napoli a
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ore e 40 minuti fra Reggio Calabria e Roma, di cui essa stessa ha dimostrato la possibilità facendo le sue proposte. E tanto meno arrivo a spiegare come
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Reggio Calabria, fermata che l'onorevole Branca riconoscerà essere del tutto indipendente dalle condizioni tecniche della linea. Del resto, che un
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Accademia della crusca
