preferire l'andamento che sarebbesi trovato migliore, distaccando
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di preferire fra le linee contendenti la Faenza-Pontassieve, o la Faenza-Firenze
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restare per 40 milioni; quantunque essa avesse creduto di preferire, come dimostrerò in appresso, la linea da Pontassieve a Faenza. Ella mantenne la
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doversi dallato militare preferire assolutamente quest'ultima per più ragioni. È inutile ripetervele. Mi limiterò alle considerazioni tecniche, e
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l'opinione che si dovesse preferire la linea imolese. Diventato per un momento ministro dei lavori pubblici, dovetti abbandonare quella prima
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