pendenze superiori al 10 per mille s'estendono per una lunghezza di 64 chilometri e 713 metri, mentre nella linea faentina si estendono per soli 41
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Una delle cose alle quali si deve avere un grande riguardo nelle costruzioni ferroviarie in montagna, si è quella delle pendenze. Ora, anche sotto
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esaminare la questione dell'esercizio, né quella delle curve, delle pendenze, e delle distanze reali o virtuali; poiché le differenze sotto questi rapporti
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1° La linea Faenza-Pontassieve riuscirebbe più produttiva, giacche su di essa le forti pendenze sarebbero limitate al valico propriamente detto
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richiederebbero manovre e grande sviluppo di binari, a cagione del fatto già accennato delle forti pendenze che subito s'incontrerebbero procedendo
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esercizio della linea su Firenze, che richiede pendenze dì 20 a 22 per mille, preoccuparono la vostra Commissione indipendentemente dalle
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Accademia della crusca
