presidente. L'ordine del giorno reca il seguito della discussione del progetto di legge per la costruzione di strade nelle provincie che maggiormente
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E qui mi torna a proposito di fare un'altra interrogazione: stiamo qui & votare strade di lusso o strade di prima necessità? Anch'io desidererei
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se vogliamo le strade, mi pare clie non dovremmo creare noi stessi degli ostacoli.
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Sotto il Governo borbonico si pensò di impiegare le somme provenienti da questa tassa in aumento altresì delle strade rotabili. La principale di
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all'elenco delle strade contemplate dal progetto di legge che ora si discute, e precisamente alla serie 2a, fossero aggiunte due altre strade molto
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Una di queste strade è quella della Valle d'Enza, che interessa anche la provincia di Parma; l'altra è la centrale della montagna reggiana.
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Fornaciari. Dichiaro all'onorevole ministro che io ritengo che se si votano oggi sussidi, specialmente per le strade delle provincie meridionali
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«Le provincie, nel cui territorio sono poste le strade provinciali della prima e seconda serie, dovranno stabilire nei loro bilanci le somme
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Sorse allora un'altra difficoltà, e mi si disse: questo non si può fare perchè le strade si dovrebbero compiere in 8 anni, i rimborsi vengono invece
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È approvata quella di lire 596,000 per concorso dello Stato alla costruzione delle strade provinciali comprese nella terza serie, di cui all'articolo
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«Art. 7. È approvata la spesa di lire 46,824,000 per le strade provinciali comprese nella prima e seconda serie, di cui all'articolo 2.
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Le provincie ed i comuni dovranno provvedere alla spesa di costruzione delle dette strade, mediante stanziamenti obbligatorii ripartiti sopra otto
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«Art. 5. La costruzione e la spesa delle strade provinciali comprese nella terza serie è per le Provincie obbligatoria, ed è obbligatorio il relativo
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«Art. 6. Le disposizioni contenute negli articoli 5, 8, 9, 10, 12 e 14 della legge 27 giugno 1869, n° 5147, sono applicabili alle strade di cui
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Per le strade provinciali di terza serie, decretate colla presente legge o colla legge 27 giugno 1869, le provincie sono autorizzate ad assumere a
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«Art. 4. Entro sei mesi, dalla pubblicazione della presente legge, i Consigli provinciali delibereranno sull'andamento generale delle strade di prima
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«Art. 7. È approvata intanto per la costruzione delle strade contemplate nell'articolo 2 la spesa di 2 milioni da inscriversi nel bilancio dell'anno
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prova anzi il contrario, e precisamente lo prova in questa medesima materia della quale oggi trattiamo. Ma le strade di Sardegna? Quelle della Sicilia?
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dovessimo assistere ad una discussione sopra la convenienza od importanza di queste strade.
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costruzione di strade là dove più difettasse la viabilità; che però è necessario che si determinino le strade e il tempo in cui dovranno farsi e la spesa
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«È approvata la spesa di lire 46,824,000 per le strade provinciali comprese nella prima e seconda serie, di cui all'articolo 2.
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«È approvata intanto per la costruzione delle strade contemplate nell'articolo 2, la spesa di 2 milioni da iscriversi nel bilancio dell'anno 1877.
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È approvata quella di lire 596,000 per concorso dello Stato alla costruzione delle strade provinciali comprese nella terza serie, di cui all'articolo
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Stato alla costruzione di strade provinciali nelle provincie più deficienti il viabilità,» allo scopo di avvicinarsi pure al concetto ieri manifestato
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, col titolo: Concorso dello Stato alla costruzione di strade provinciali nelle provincie più deficienti di viabilità, nel modo seguente:
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Lanza Giovanni. Io non ho difficoltà di aderirvi, perchè è ben naturale che, volendo schiettamente la costruzione di quelle strade, se gli studi non
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quello del 1878; e, siccome questo primo stanziamento si fa unicamente per attivare e compiere i progetti per la costruzione di queste strade, così è bene
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raggiungere il pareggio, più di questo disegno di legge. Perchè, quando si farà la perequazione della imposta fondiaria, i terreni attraversati da strade
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Il movimento nelle strade accrescerà per modo che diminuiranno le garanzie delle ferrovie, aumenteranno i dazi d'importazione e si creerà uno stato
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col titolo: Spesa per la costruzione di strade provinciali nelle provincie più deficienti di viabilità col concorso di queste provincie o comuni, nel
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Quando l'onorevole Lanza ieri propose questo emendamento, a me parve che egli volesse dire questo: che, siccome gli studi per le strade di questa
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Quindi liti di appaltatori, quindi deperimento di strade, quindi maggiori spese su queste strade, le quali resterebbero per un anno abbandonate.
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Voi sapete che in questa legge molte delle strade, cui lo Stato viene a dare il suo concorso, sono già in costruzione, anzi sono strade già
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, ma debba essere destinata come fondo di cominciamento, perchè la costruzione delle strade di questa legge invece di cominciare dal 1877 deve
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se debba spendere questo denaro nelle strade incominciando dal tal o tal altro punto, francamente questo non lo tollererei.
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L'onorevole Lanza si rammenterà l'epoca e le ragioni per le quali queste strade, poste a carico dello Stato, furono depennate da questo progetto.
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Spaventa non può che desiderare ardentemente che quelle strade si facciano, sembrò dire che dai canto mio non si desiderasse la costruzione di quelle strade.
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effettivamente abbiamo già incominciato e continueremo ad eseguire le strade comunali nelle provincie meridionali.
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volontà la più seria e collo scopo ben definito di contribuire al benessere di quelle provincie, dove le strade andranno eseguite. La nostra certezza
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, col titolo: «Spesa per la costituzione di strade provinciali nelle provincie più deficienti di viabilità col concorso di queste provincie o comuni
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fossero stati erogati al 31 dicembre 1875, dovranno essere o versati nelle casse dello Stato se appartengono a strade comprese fra la provinciali di prima e
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I tratti in costruzione per le strade medesime passeranno allo Stato, od alle provincie, se da quello o da queste dovranno essere compiuti.
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«Art. 9. I tronchi delle strade indicate all'articolo 2, i quali al 1° gennaio 1876 si trovassero ultimati, saranno consegnati alle provincia per
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Le provincie ed i comuni dovranno provvedere alla spesa di costruzione delle dette strade, mediante stanziamenti obbligatorii ripartiti sopra otto
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«Art. 5. La costruzione e la spesa delle strade provinciali comprese nella terza serie è per le provincie obbligatoria, ed è obbligatorio il relativo
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«Art. 10. Cesserà il sussidio accordato colla legge del 30 agosto 1868 a quelle strade comunali obbligatorie comprese nell'articolo 2, che passano
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Saranno applicabili ai tronchi di strade medesime le disposizioni degli articoli 88 e 89 della legge 20 marzo 1865 sui lavori pubblici, restando a
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, col titolo: Spesa per la costruzione di strade provinciali nelle provincie più deficienti di viabilità, col concorso di queste provincie e comuni, nel
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Costruzione di strade nelle provincie che maggiormente difettano di viabilità:
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«Art. 11, Le opere occorrenti alla costruzione e sistemazione delle strade indicate all'articolo 2 della presente legge sono dichiarate di pubblica
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