delle strade ferrate — Proposizione del deputato Negrotto relativa alle comunicazioni tra Genova e Milano ed alle alte tariffe dei porti italiani
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notizia di dimostrazione che si volesse fare al municipio contro le tariffe dei nuovi dazi, pubblicate in quella stessa giornata, senza prestarvi
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variazione alle tariffe medesime.
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le nuove tariffe, conteneva realmente tali difetti che era bene correggere prima onde non risollevare nel ceto commerciale quella irritazione che era
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necessarie, sia per dare esecuzione pura e semplice alle tariffe dei dazi municipali che erano stata la cagione del conflitto, sia per modificare il
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esecuzione dei decreti municipali, non potendo evidentemente avere alcun valore il decreto abolitivo delle tariffe fatto pubblicare dal sindaco la mattina
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Genova e Venezia; non che a fare applicare pei porti italiani le tariffe di favore che a termini del trattato
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l'onorevole Sormani-Moretti ha accennati a gravi inconvenienti relativamente alle tariffe ferroviarie, non ha detto però quale sia il modo per poter
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Ebbene, sapete, signori, che cosa hanno risposto le società delle ferrovie al signor ministro? Gli fecero conoscere che, siccome sulle tariffe il
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Citerò ad esempio le città di Torino e Milano, le quali non possono usufruire del vantaggio delle tariffe di favore, inquantochè la minore distanza
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Io so che il ministro dei lavori pubblici ha cercato di persuadere la società delle ferrovie a restringere alla cerchia di 150 chilometri le tariffe
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Se avesse mostrata fermezza, od avrebbe ottenuto delle agevolezze per parte delle società intorno alle tariffe, od almeno, standosi da ambe le parti
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La Camera sa che sono state stabilite delle tariffe differenziali, delle tariffe di transito a prezzi ridotti fra l'Adriatico e la frontiera
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Primieramente queste tariffe furono create in favore della città di Trieste, e in forza di esse le merci che viaggiavano da Trieste, supponete, al
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Io comincierò dall'ordine del giorno dell'onorevole Breda. Egli propone che il Ministero esamini profondamente la questione delle tariffe ferroviarie
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«La Camera invita il ministro dei lavori pubblici a studiare la questione delle tariffe ferroviarie in modo da ottenere che esse siano proporzionali
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Breda. Io veramente avrei preferito che questa grave questione delle tariffe ferroviarie fosse promossa nell'occasione in cui discuteremo la legge
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tariffe, la velocità, il servizio delle merci, ecc., ecc.
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sul banco della Presidenza, col quale si invita il ministro a studiare la presente questione in modo da ottenere che le tariffe ordinarie siano
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proporzionali alle distanze. La domanda è giusta in generale, ma egli vuole che anche nelle tariffe così dette differenziali si mantenga questa
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queste tariffe;
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certe località, le quali hanno bisogno appunto che, senza riguardo alle distanze, siano loro accordate delle facilitazioni di tariffe, che non possono
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debbono farsi a queste tariffe per gl'inconvenienti che vi si riconoscono; dunque da questo lato io pregherei l'onorevole Breda di accontentarsi che sia
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In quanto alle tariffe io non saprei che dire, perchè, secondo i contratti, sta nell'arbitrio, in certo modo, delle compagnie di navigazione, di
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la società cui sta a capo l'amico mio Robattino, che è pur benemerita per tanti altri titoli, sentirà la necessità di ribassare le tariffe per
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tariffe stabilite dalla legge consolare; perchè, quando i consoli non avranno più nessun interesse a rilasciare tali certificati, allora siate sicuri
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Accademia della crusca
