quando fu ascritto tra gl’ingegneri aggiunti alla costruzione della strada ferrata livornese, e poi in quella di Siena, che egli stesso ideò e
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sue fabbriche di privati, e l’antica stazione della Strada Ferrata a porta al Prato; quella stessa che per cura del Martelli e del medesimo Presenti, fu
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Accademia della crusca
