Questo confronto si riferiva alle linee da Imola a Firenze, e da Faenza a Pontassieve; ma siccome le due linee nella valle della Sieve s'incontrano o
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molte linee, propose sotto il numero 8 una ferrovia trasversale da Valle di Sieve ad Imola preferibilmente, oppure a Faenza.
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più presto in una valle difendibile, da non doversi posporre la linea per Faenza a quella d'Imola, quando per altre considerazioni finanziarie e
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! Una delle due: che cosa volete fare? Volete fare una linea per la valle del Tevere che accenni a Roma, o studiate di fare una linea per la valle
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le strade riescono a Roma, non tutte le strade sono destinate per andarvi. Sì, quando vogliate andare a Roma vi bisogna di pigliare la valle del
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sensibile mutamento nei commerci, nei mercati, tantoché ora come prima le persone e le cose le si volgono più dal Po verso la valle dell'Arno che non
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E pensate, o signori, che non avete fatti studi abbastanza particolareggiati sulle condizioni locali, topografiche, geologiche della valle della
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militare, il vostro servizio militare rimarrebbe disturbato seriamente quando invece che passare per la valle della Sieve, la linea imboccasse
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passare la linea per la intera valle della Sieve, una volta che persone così rispettabili lo hanno detto, e lo sostengono. Ce ne sono anche di quelli
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suggerire al militare, quando anche preferisca lo sbocco per Pontassieve, di non sgradire, di non rifiutarsi di scendere più a valle, dove trova pur larghi
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attraverso le alture di Pratolino scendendo par la valle del Garza, a San Piero a Sieve.
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servono solamente al grande transito, alle comunicazioni tra Livorno e Ravenna, alle comunicazioni tra il bacino toscano e la valle del Po, servono
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Grande utilità sarà per tutti, e specialmente per la Valle del Liri, piena di tanti opifizi; i cui industriali non poco hanno sofferto per le
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Accademia della crusca
