Quantunque noi dobbiamo essere molto guardinghi prima di sostenere che un organo qualsiasi non potrebbe in modo alcuno essere stato prodotto da
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ABORTITO. Chiamasi un organo, il cui sviluppo sia stato arrestato in uno stadio molto precoce.
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ALBINO. È un animale, in cui le solite sostanze coloranti, caratteristiche della specie, non siensi prodotte nella cute sue appendici. Tale stato
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FAUNA. È la totalità degli animali che abitano allo stato naturale in una determinata contrada o regione, o che vi sono vissuti durante un
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IMMAGINE. Lo stato perfetto (generalmente alato), sessuato dell'insetto.
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La verità è che la strada voluta dalla provincia di Salerno costerebbe di più allo Stato un 200 mila lire e più.
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amo ripeterlo oggi che l'elenco è stato formato dapprima da Commissioni tecniche locali e venne poscia sottoposto al centro ad una Commissione composta
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occhi dei contribuenti una spesa di 47 milioni come fosse a tutto carico dello Stato, mentre, in realtà, a carico dello Stato non ce ne sono che 28
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presidente. Allora metto ai voti l'articolo 8 come è stato proposto dalla Commissione.
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È approvata quella di lire 596,000 per concorso dello Stato alla costruzione delle strade provinciali comprese nella terza serie, di cui all'articolo
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celerità possibile. Desidero anch'io che la somma, della quale si parla in complesso, possa essere erogata dallo Stato in questo costruzioni il più presto
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È approvata quella di lire 596,000 per concorso dello Stato alla costruzione delle strade provinciali comprese nella terza serie, di cui all'articolo
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Io perciò crederei opportuno che la Camera approvasse l'emendamento dell'onorevole Lanza coma è stato modificato dall'onorevole relatore.
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stato svolto e propugnato alla Camera.
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Toscanelli. Ma, onorevole Lanea, qui non è il caso di lasciarsi sedurre: l'onorevole Lanza è già stato sedotto il 19 dicembre 1872, quando ha
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Lanza G. Io ho creduto di andare incontro ad un dubbio che è stato sollevato. Non vorrei che si sospettasse che ci fosse un tranello…
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In questo concetto le provincie avrebbero conservata la gestione delle strade e i lavori in corso per tutto il 1876, e allora lo Stato non avrebbe
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Avverrà che lo Stato non le prende in consegna, perchè non c'è stanziamento in bilancio, e le provincie cesseranno di lavorarvi perchè non è del loro
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finanze dello Stato, ed è per questo che io sosteneva e la Commissione ed il ministro hanno ritenuto che nel 1876 una somma si dovesse mettere per conto
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che un anno dopo assumerà lo Stato, e frattanto come
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A me duole che quest'emendamento sia stato presentato dall'onorevole Lanza, poichè egli è stato presidente del Consiglio dei ministri e ministro
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L'onorevole Lanza si rammenterà l'epoca e le ragioni per le quali queste strade, poste a carico dello Stato, furono depennate da questo progetto.
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La Camera rammenta che era stato sospeso l'articolo 5…
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Ora quest'articolo è stato emendato dall'onorevole Lanza, perciò quest'emendamento deve avere la precedenza sul testo della discussione.
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presidente. Già ho dichiarato che il testò è unico, ed è l'articolo del Ministero che era stato presentato dalla Commissione.
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I tratti in costruzione per le strade medesime passeranno allo Stato, od alle provincie, se da quello o da queste dovranno essere compiuti.
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effetti della presente legge passano a carico dello Stato o delle provincie.»
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Quest'ordine del giorno mitissimo, pieno di cortesia verso il ministro, è stato accettato da lui.
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ministro per la marineria. Io riteneva che questo regio decreto fosse stato fatto al tempo dei pieni poteri.
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Ora, che lavori ho fatto io? Ho attivato il più che mi è stato possibile le costruzioni che sono ia cantiere, e che vi ho indicato.
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Nei cantieri dello Stato, finchè l'amministrazione non sia migliorata, e finchè prevarranno le vecchie abitudini, è impossibile che voi troviate
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Nel 1872 l'Inghilterra pose in costruzione 17 navi corazzate e 58 non corazzate. Delle prime, 7 furono date ai cantieri dello Stato, 10 ai cantieri
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È egli poi vero che nei cantieri privati non si possano ottenere quei benefizi che ci danno i cantieri dello Stato? Quali sono le taccie che ai
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utili servizi che noi non possiamo dimenticarlo; 6 ad esso ricorse più volte lo Stato, e vi ricorse anche la rivoluzione quando, al 1860, scoppiò
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Qual è la conseguenza che potete dedurre da questi fatti? Che il numero delle cattive navi è maggiore, quando escono dai cantieri dello Stato, e
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Perchè le industrie private possono meglio servire agli interessi dello Stato?
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Servizio militare. — Capitolo 5. Stato maggiore generale della regia marina. Il ministro propone lire 1,899,020, la Commissione lire 1,901,160.
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1° Seguito della discussione dello stato di prima previsione pel 1875 del Ministero della marina.
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ministro per la marineria. È un trasporto che già si era fatto dal Ministero, ma non era stato ammesso dalla Giunta del bilancio nella ipotesi che la
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impreviste, stanziato ai capitolo 178 dello stato di prima previsione 1875 per la spesa delle finanze, in aumento al capitolo n° 42, Arsenale della Spezia
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3000 dal capitolo 4, Personale del Consiglio di Stato, le quali lire tremila dovevano servire a parificare i gradi e gli stipendi degli impiegati di
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Consiglio di Stato. Capitolo 4. Personale, lire 410,460.
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Archivi di Stato. — Capitolo 6. Personale, lire 509,660.
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presidente. Se non vi sono opposizioni, s'intenderà approvato questo capitolo 4, Personale del Consiglio di Stato, in lire 413,460, somma proposta
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Le cose continuano ancora nello stato in cui erano l'anno scorso. Posso parlarne con piena cognizione di causa, essendo stato, per più anni, preposto
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d'altrettanto il patrimonio mobile dello Stato; ora, una spesa che va ad aumentare il patrimonio mobile dello Stato non deve considerarsi come fatta allo
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Plutino Agostino. I miei colleghi si ricorderanno che io sono stato sempre contrario al sistema cellulare per le prigioni nelle provincie italiane
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Capitolo 47 bis. Spesa per l'acquisto dei francobolli e delle cartoline postali di Stato occorrenti per le corrispondenze d'ufficio, lire 4,841,000.
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Capitolo 62. Spese straordinarie per gli archivi di Stato, lire 102,887.
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Capitoli aggiunti per spese residue 1874 e retro non aventi riferimento con alcuno di quelli inscritti nello stato di prima previsione pel 1875.
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Accademia della crusca
