parecchi casi rimarchevoli di differenze nei nidi di una stessa specie nelle provincia del nord e del sud degli Stati Uniti. Ma se l'istinto è
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una distinta provincia geografica in un'altra.
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La provincia di Salerno richiede la strada che ad essa costerebbe di più, e alla provincia di Napoli meno.
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La provincia di Napoli richiede la strada che ad essa costerebbe di più e alla provincia di Salerno meno.
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Nel progetto di Amalfi per Positano e Meta la provincia di Salerno ha una spesa di 322 mila lire, e la provincia di Napoli non più che una spesa ili
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secondare questo desiderio in quanto la provincia di Napoli stessa, negli anni anteriori al 1872, aveva dimostrato lo stesso intendimento. Ma nel 1872
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La verità è che la strada voluta dalla provincia di Salerno costerebbe di più allo Stato un 200 mila lire e più.
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che la proposta della provincia di Napoli, 356 mila lire.
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La provincia di Napoli, or sono 12 anni, in buon accordo colla provincia di Salerno, vide che quella strada era indispensabile, nominò i suoi
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Non so poi come alla provincia di Napoli venne in mente qualche anno dappoi di costruire un tronco di strada, il quale mettesse in comunicazione
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Però, in questo frattempo, il Rossi moriva, e la provincia di Napoli, senza considerare che se era morto il Rossi, erano nate molte leggi benefiche
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hanno risvegliato quel progetto logico e primitivo, allora la provincia di Napoli disse: ebbene, noi stiamo spendendo molto danaro per tagliare la
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E dico questo, sebbene potrebbe parere cosa un poco esagerata, perchè ne so un poco di queste cose per esperienza. La provincia di Napoli ha
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ritenerlo come compiuto. Compiuto, perchè concorre la provincia; compiuto, perchè concorre il Governo; compiuto perchè ci è un contratto a cottimo che
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provincia di Napoli cui interessa questa strada fosse d'accordo col Consiglio provinciale. Niente affatto, o signori. Questa mattina mi sono venute per
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Nicotera. S'informi, onorevole Sorrentino, e vedrà che ci sono. Molti comuni della provincia di Salerno hanno deliberato in quel senso.
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; io fo atto di fede delle sue dichiarazioni, ma in verità, per quello che concerne la provincia di Napoli, non mi consta di qualsiasi deliberazione
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Io mi era rassegnato a dare piena facoltà al Governo. Non ci entrava più nè provincia di Napoli nè provincia di Salerno. Diamo piena facoltà al
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Petruccelli. Quantunque il mio emendamento accenni a una modifica chilometrica, non implica neppure un obolo di onere nè per la provincia, nè per lo
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Ma il volere ora con una deliberazione della Camera imporre alla provincia la spesa della manutenzione di questo tratto di strada appartenente ad un
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Petruccelli. La differenza sta nelle parole del ministro «quando la provincia assumerà volontariamente la manutenzione di questa strada.»
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Poichè questa strada è già fatta con una tassa del consorzio e va ad essere assorbita dalla provincia, per qua! ragione si pretende che questo
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Or bene, che cosa io domando? Io domando che il tracciato resti tal quale, e che questa strada, che oggi è fatta la pigli la provincia e che non
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dunque il consorzio? Domanda che, essendo la strada annessa alla strada provinciale, la provincia ne paghi altresì il mantenimento. Mi pare che a questa
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provinciale da Eboli a Corleto, e che quindi resti a carico della provincia.
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invece a carico della provincia. Propongo quindi che invece di dire da Sant'Arsenio a Polla, si dica da Sant'Arsenio alla nazionale di Calabria.
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altri a cui oggi appartiene questo tratto di strada continueranno a mantenerla, fintantochè la provincia non voglia assumere a carico suo anche la
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Una di queste strade è quella della Valle d'Enza, che interessa anche la provincia di Parma; l'altra è la centrale della montagna reggiana.
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intrapresi in ciascuna provincia, la parte della spesa loro attribuita per le strade medesime.
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costruzioni che oggi si fanno dalle provincia e dovrebbero, secondo questo progetto di legge, essere continuate dai Governo.
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dall'onorevole Di Sambuy, si dicesse: «Spesa per la costruzione di strade provinciali nelle provincia più deficienti di viabilità col concorso di
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Così essendo le cose, volersi dissimulare che tutte queste circostanze hanno creato delle diffidenze in quella provincia, è un voler negare una
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«Art. 9. I tronchi delle strade indicate all'articolo 2, i quali al 1° gennaio 1876 si trovassero ultimati, saranno consegnati alle provincia per
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Accademia della crusca
