La servitù prediale consiste nel peso imposto sopra un fondo per l'utilità di un altro fondo appartenente a diverso proprietario.
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Se la cosa legata è gravata da una servitù, da un canone o da altro onere inerente al fondo, ovvero da una rendita fondiaria, il peso ne è sopportato
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Nel prezzo di passaggio è compreso il corrispettivo del trasporto del bagaglio del passeggero, nei limiti di peso e di volume prestabiliti dal
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Il risarcimento complessivo dovuto dall'esercente è limitato per ogni accidente ad una somma di lire trecento per chilogramma del peso
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Nella stessa forma sono stabiliti i limiti di peso, dimensione, valore e assegno per gli oggetti affidati all'Amministrazione o per le operazioni ad
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1. Sui veicoli a trazione animale il trasporto di cose non può superare il peso complessivo a pieno carico indicato nella targa.
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2. Gli autoveicoli e i motoveicoli di peso a vuoto superiore a 0,35 t devono essere muniti del dispositivo per la retromarcia.
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riferisce al peso netto del prodotto sgocciolato.
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sufficiente per sostenere il peso degli operai e dei materiali di impiego.
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Nei casi in cui non sia possibile la determinazione del peso esatto, nonché per cose per loro natura soggette a subire durante il trasporto aumenti
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I rimorchi di peso complessivo a pieno carico superiore a 750 chilogrammi e quelli che, pur non eccedendo detto peso, superino la metà del peso a
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: veicoli di peso complessivo a pieno carico fino a 40 quintali; b) carrelli-trattori: veicoli di peso fino a 15 quintali; c) carrelli rimorchiati: veicoli
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(Limiti di sagoma e di peso delle macchine agricole)
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Il peso complessivo delle macchine agricole cingolate non può eccedere 150 quintali.
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I veicoli a trazione animale, di peso complessivo a pieno carico sino a 60 quintali, possono essere muniti di cerchioni metallici, sempreché tale
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Il peso complessivo a pieno carico di un veicolo, costituito dal peso del veicolo in ordine di marcia e da quello del suo carico, non può eccedere 50
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I rimorchi leggeri sono quelli di peso complessivo a pieno carico fino a 750 kg.
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Il peso complessivo a pieno carico di un rimorchio ad un asse non può eccedere 60 quintali.
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Può essere adibito un solo conducente alla guida degli autotreni quando il peso complessivo a pieno carico del rimorchio non superi 35 quintali e
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Il rimorchio costruito in modo tale che parte notevole del peso e del carico gravi sul veicolo trattore, è denominato semirimorchio.
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Sui veicoli a trazione animale il trasporto di cose non può superare il peso complessivo a pieno carico indicato sulla targa.
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La patente può abilitare alla guida delle seguenti categorie di veicoli: A) motoveicoli di peso a vuoto fino a 400 kg; B) autocarri e autoveicoli per
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Gli autoveicoli e i filoveicoli di peso complessivo a pieno carico superiore a 80 quintali non debbono superare, fuori dei centri abitati, la
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Il rimorchio agricolo di peso complessivo a pieno carico fino a 15 quintali si considera parte integrante della trattrice dalla quale è trainato.
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Gli autoveicoli adibiti al trasporto di cose di peso complessivo a pieno carico non inferiore a 70 quintali debbono avere il posto di guida a destra.
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Gli autoveicoli e i motoveicoli di peso a vuoto superiore a 350 chilogrammi, nonché i filoveicoli debbono essere muniti di un dispositivo per la
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Chiunque circola su strada con una macchina agricola che supera i limiti di peso stabiliti è punito con l'ammenda da lire cinquantamila a lire
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Le macchine agricole che per necessità funzionali hanno limiti di sagoma o di peso, eccedenti quelli stabiliti debbono essere munite, per circolare
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Il peso complessivo a pieno carico di un autoveicolo, filoveicolo o rimorchio a due assi non può eccedere 100 quintali e se a tre o più assi 120
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Chiunque circola con un veicolo che supera, salvo quanto disposto all'art. 121, i limiti di peso stabiliti dal presente articolo è punito con
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Gli enti proprietari delle strade possono autorizzare: a) il trasporto di cose indivisibili che, per le dimensioni o per il peso, determinino
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I motoveicoli non possono superare metri 1,60 di larghezza, metri 4 di lunghezza e metri 2,50 di altezza. Il peso complessivo a pieno carico di un
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Il peso complessivo a pieno carico delle macchine agricole su ruote non può eccedere 60 quintali se a un asse, 100 quintali se a due assi e 120
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Gli autoveicoli, i filoveicoli e i rimorchi di peso complessivo a pieno carico superiore a 35 quintali debbono avere in dotazione cunei che
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L'obbligo della guida a destra per gli autoveicoli adibiti al trasporto di cose di peso complessivo a pieno carico non inferiore a 70 quintali si
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equipaggio; il cognome e nome del capitano; la provenienza; gli approdi fatti durante il viaggio; le specie del carico e, secondo i casi, la quantità in peso
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di lire ottomila per ogni chilogrammo di peso lordo.
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distintivi dei colli, nonché qualità e peso lordo delle merci; per le merci alla rinfusa: qualità e quantità in peso o in volume delle merci; b) specie e
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Nella stessa forma, di cui al primo comma, sono stabiliti i limiti di peso, dimensione, valore e assegno per gli oggetti affidati all'Amministrazione
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peso od in volume delle merci alla rinfusa; il numero, la qualità e il peso lordo dei colli, se questo sia indicato nei documenti di trasporto, le loro
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ragione di L. 200 per ogni chilogramma di peso lordo.
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Non sembra condivisibile il sistema fiscale teorico emergente dalle posizioni espresse dalla Corte di giustizia UE, che addossa il peso delle perdite
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Il carico tributario derivante dall'Ici è mitigato dalla presenza nella disciplina del tributo di alcune disposizioni che ne riducono il peso. In
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Il pubblico impiego in Italia: come dimagrire senza perdere peso
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Il peso di ciò che (apparentemente) non conta: il valore psichiatrico forense dei disturbi ansioso-depressivi in un caso di osservazione personale
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Relativismo epistemico, peso dell'esperienza e valore della verità
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Effetti penali della sentenza a pena concordata: il peso insostenibile di una condanna senza giudizio di colpevolezza
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L'insostenibile peso dell'ambiguità. Verso il crepuscolo delle misure di sicurezza psichiatriche
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Il peso della mitologia politico-giuridica nelle vicende della revisione costituzionale "in itinere"
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Il peso del "silenzio" del contribuente nell'accertamento basato sugli studi di settore
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Accademia della crusca
