| navi | si distinguono in maggiori e minori. Sono maggiori le navi |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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navi si distinguono in maggiori e minori. Sono maggiori le | navi | alturiere; sono minori le navi costiere, quelle del |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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e minori. Sono maggiori le navi alturiere; sono minori le | navi | costiere, quelle del servizio marittimo dei porti e le navi |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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navi costiere, quelle del servizio marittimo dei porti e le | navi | addette alla navigazione interna. |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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| navi | a quelle delle navi delle altre Potenze. |
XX Legislatura – Tornata del 9 aprile 1897 -
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navi a quelle delle | navi | delle altre Potenze. |
XX Legislatura – Tornata del 9 aprile 1897 -
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proprietarie di | navi | e navi in comproprietà). |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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proprietarie di navi e | navi | in comproprietà). |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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del pignoramento di | navi | o di carati di navi). |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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ne è stata effettuata l'iscrizione nei registri delle | navi | minori e dei galleggianti. La nave minore è cancellata dal |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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dal registro, quando è stata iscritta nella matricola delle | navi | maggiori. Le navi marittime e quelle della navigazione |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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è stata iscritta nella matricola delle navi maggiori. Le | navi | marittime e quelle della navigazione interna sono inoltre |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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siano state iscritte, rispettivamente, nei registri delle | navi | della navigazione interna e in quelli delle navi marittime. |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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delle navi della navigazione interna e in quelli delle | navi | marittime. |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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prima applicazione della radiotelegrafia sulle | navi | da guerra seguirono quelle sulle navi mercantili. |
Scritti -
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radiotelegrafia sulle navi da guerra seguirono quelle sulle | navi | mercantili. |
Scritti -
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a) certificato di 1° classe di radiotelegrafista per | navi | e per aeromobili; b) certificato di 2° classe di |
Decreto del Presidente della Repubblica 29 marzo 1973, n. 156 - Approvazione del testo unico delle disposizioni legislative in materia postale, di bancoposta e di telecomunicazioni. -
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b) certificato di 2° classe di radiotelegrafista per | navi | e per aeromobili; c) certificato speciale di |
Decreto del Presidente della Repubblica 29 marzo 1973, n. 156 - Approvazione del testo unico delle disposizioni legislative in materia postale, di bancoposta e di telecomunicazioni. -
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c) certificato speciale di radiotelegrafista per | navi | e per aeromobili; c1) certificato speciale di |
Decreto del Presidente della Repubblica 29 marzo 1973, n. 156 - Approvazione del testo unico delle disposizioni legislative in materia postale, di bancoposta e di telecomunicazioni. -
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per navi; d) certificato generale di radiotelefonista per | navi | e per aeromobili; d1) certificato generale di |
Decreto del Presidente della Repubblica 29 marzo 1973, n. 156 - Approvazione del testo unico delle disposizioni legislative in materia postale, di bancoposta e di telecomunicazioni. -
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per navi; e) certificato limitato di radiotelefonista per | navi | e per aeromobili; e1) certificato limitato di |
Decreto del Presidente della Repubblica 29 marzo 1973, n. 156 - Approvazione del testo unico delle disposizioni legislative in materia postale, di bancoposta e di telecomunicazioni. -
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effetti della legge penale militare, sono | navi | militari e aeromobili militari le navi e gli aeromobili da |
Regio Decreto 20 febbraio 1941, n. 303 - Codici penali militari di pace e di guerra. -
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militare, sono navi militari e aeromobili militari le | navi | e gli aeromobili da guerra, le altre navi o aeromobili |
Regio Decreto 20 febbraio 1941, n. 303 - Codici penali militari di pace e di guerra. -
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militari le navi e gli aeromobili da guerra, le altre | navi | o aeromobili regolarmente trasformati in navi o aeromobili |
Regio Decreto 20 febbraio 1941, n. 303 - Codici penali militari di pace e di guerra. -
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le altre navi o aeromobili regolarmente trasformati in | navi | o aeromobili da guerra, e ogni altra nave e ogni altro |
Regio Decreto 20 febbraio 1941, n. 303 - Codici penali militari di pace e di guerra. -
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| navi | mercantili nazionali devono obbedire all'intimazione di |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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nazionali devono obbedire all'intimazione di fermata delle | navi | da guerra di potenze amiche, giustificando, se richieste, |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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licenza di cui sono munite le | navi | minori ai sensi dell'articolo 153, è equiparata alle carte |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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dell'articolo 153, è equiparata alle carte di bordo delle | navi | maggiori anche agli effetti delle leggi per le |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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sociali e per la previdenza, quando si tratti di | navi | di stazza lorda superiore alle dieci tonnellate ovvero di |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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di stazza lorda superiore alle dieci tonnellate ovvero di | navi | con apparato motore superiore ai venticinque cavalli asse o |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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regolamento stabilisce norme speciali per le | navi | addette ai servizi locali, per le navi da pesca e per |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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speciali per le navi addette ai servizi locali, per le | navi | da pesca e per quelle da diporto. |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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| navi | iscritte nelle matricole e le navi e i galleggianti |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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navi iscritte nelle matricole e le | navi | e i galleggianti iscritti nei registri sono abilitati alla |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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Governo armerà immediatamente alcune | navi | mercantili che si recano nella zona del sottomarini. Si |
La Stampa -
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Si ritiene che, terminati gli accordi preliminari, le | navi | saranno pronte a partire molto prossimamente. Il Governo |
La Stampa -
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prossimamente. Il Governo non pubblicherà il nome delle | navi | che armerà. Wilson firmò dal suo letto il decreto che |
La Stampa -
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i membri del Gabinetto. I cannoni destinati ad armare le | navi | sono riuniti nei cantieri navali dell'Atlantico. Il |
La Stampa -
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telegrafiche di sopprimere tutte le notizie relative alle | navi | che traversano l'Atlantico. |
La Stampa -
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500 metri, dunque non ci stanno che quattro righe di | navi | in lunghezza ed in profondità sei, quindi ventiquattro |
XI Legislatura – Tornata del 5 giugno 1872 -
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in profondità sei, quindi ventiquattro navi. Ventiquattro | navi | sono già una bella flotta. Ma se ci vogliono 500 metri, |
XI Legislatura – Tornata del 5 giugno 1872 -
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onde, anche ammessi i computi suoi, ci starebbero sei | navi | in larghezza e sai in profondità, 36 navi corazzate. È una |
XI Legislatura – Tornata del 5 giugno 1872 -
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ci starebbero sei navi in larghezza e sai in profondità, 36 | navi | corazzate. È una flotta che non so oggi chi possa metterla |
XI Legislatura – Tornata del 5 giugno 1872 -
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per i piloti non militari di | navi | militari o aeromobili militari, per i capitani di navi |
Regio Decreto 20 febbraio 1941, n. 303 - Codici penali militari di pace e di guerra. -
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di navi militari o aeromobili militari, per i capitani di | navi | mercantili e per i comandanti di aeromobili civili. |
Regio Decreto 20 febbraio 1941, n. 303 - Codici penali militari di pace e di guerra. -
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di più alla Commissione che queste due | navi | portano a bordo dei congegni speciali, hanno |
XII Legislatura – Tornata del 3 marzo 1875 (2a sul bilancio in
discussione) -
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ministro della marina predisponesse, per dir così, queste | navi | per due scopi, come esploratori da una parte, e dall'altra |
XII Legislatura – Tornata del 3 marzo 1875 (2a sul bilancio in
discussione) -
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esploratori da una parte, e dall'altra parte anche come | navi | per lanciare i siluri. |
XII Legislatura – Tornata del 3 marzo 1875 (2a sul bilancio in
discussione) -
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carte di bordo sono, per le | navi | maggiori, l'atto di nazionalità e il ruolo di equipaggio, |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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l'atto di nazionalità e il ruolo di equipaggio, per le | navi | minori e i galleggianti, la licenza. |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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mezzo di speciali grafici, le | navi | in viaggio possono prevedere ogni giorno con quali navi |
Scritti -
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le navi in viaggio possono prevedere ogni giorno con quali | navi | possono corrispondere e così chiamare soccorso in caso di |
Scritti -
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esteri dove non sia un'autorità consolare, la polizia sulle | navi | mercantili nazionali è esercitata dalle navi da guerra |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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polizia sulle navi mercantili nazionali è esercitata dalle | navi | da guerra italiane. |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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o di salvataggio abbiano partecipato più navi, ovvero | navi | ed aeromobili, al concorso dei soccorritori si applicano le |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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delle | navi | minori). |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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la denominazione di | navi | s'intendono le navi di qualsiasi specie, le barche, le |
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale. -
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la denominazione di navi s'intendono le | navi | di qualsiasi specie, le barche, le draghe ed ogni altro |
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale. -
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provvisorio è rilasciato, in caso di urgenza, alle | navi | di nuova costruzione che siano immatricolate nel Regno o |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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o all'estero e, anche prima della immatricolazione, alle | navi | provenienti da bandiera estera, che rispondano ai requisiti |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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nelle matricole. Il passavanti è rilasciato inoltre alle | navi | il cui atto di nazionalità sia andato smarrito o distrutto. |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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la denominazione di | navi | s'intendono le navi di qualsiasi specie, le barche, le |
Decreto del Presidente della Repubblica 23 gennaio 1973, n. 43 - Approvazione del testo unico delle disposizioni legislative in materia doganale. -
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la denominazione di navi s'intendono le | navi | di qualsiasi specie, le barche, le draghe ed ogni altro |
Decreto del Presidente della Repubblica 23 gennaio 1973, n. 43 - Approvazione del testo unico delle disposizioni legislative in materia doganale. -
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è stata quella di non accettare la competizione sulle | navi | più semplici, come quelle da trasporto merci oppure le |
La Stampa -
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valore aggiunto. In particolare abbiamo puntato sulle | navi | da crociera e sui grandi traghetti. E in questo campo al |
La Stampa -
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di organizzazione da noi non è più conveniente produrre | navi | da carico. Si tratta di navi più semplici e di valore molto |
La Stampa -
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non è più conveniente produrre navi da carico. Si tratta di | navi | più semplici e di valore molto più basso che richiedono una |
La Stampa -
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non sono attrezzati. In Corea, Cina e Giappone queste | navi | vengono prodotte come in serie; noi abbiamo diverse serie |
La Stampa -
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produttive ma non abbiamo strutture attrezzate per fare 20 | navi | contemporaneamente». |
La Stampa -
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o estintivi di proprietà o di altri diritti reali su | navi | sono resi pubblici, quando concernono navi maggiori o loro |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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diritti reali su navi sono resi pubblici, quando concernono | navi | maggiori o loro carati, mediante trascrizione nella |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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ed annotazione sull'atto di nazionalità; quando concernono | navi | minori o galleggianti, o loro carati, mediante trascrizione |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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delle | navi | maggiori). |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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| Navi | e capitani. |
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale. -
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regime amministrativo delle | navi | |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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delle | navi | alla navigazione). |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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o il galleggiante si trova, a seconda che oggetto ne siano | navi | maggiori ovvero navi minori o galleggianti. |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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trova, a seconda che oggetto ne siano navi maggiori ovvero | navi | minori o galleggianti. |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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all'estero per via di mare può effettuarsi soltanto con | navi | di stazza netta superiore a cinquanta tonnellate, salva |
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale. -
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l'eccezione contemplata nell'art. 62, ultimo comma, per le | navi | a motore. |
Legge 25 settembre 1940, n. 1424 - Legge doganale. -
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tal fine, i comandanti delle | navi | da guerra possono richiedere alle navi mercantili |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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i comandanti delle navi da guerra possono richiedere alle | navi | mercantili informazioni di qualsiasi genere, nonchè |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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di bordo; in caso di gravi irregolarità possono condurre le | navi | predette per gli opportuni provvedimenti in un porto dello |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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| navi | e aeromobili |
Decreto legislativo 31 ottobre 1990, n. 346 - Approvazione del testo unico delle disposizioni concernenti l'imposta sulle successioni e donazioni. -
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| Navi | e sommergibili spia |
Navi e sommergibili spia - abstract in versione elettronica -
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| Navi | in pericolo nella Manica |
Il Corriere della Sera -
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delle | navi | alla navigazione). |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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delle | navi | nel porto). |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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precedenti disposizioni che prevedono per i capitani delle | navi | l'obbligo della compilazione e della presentazione dei |
Decreto del Presidente della Repubblica 23 gennaio 1973, n. 43 - Approvazione del testo unico delle disposizioni legislative in materia doganale. -
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ed alla partenza non sono applicabili nei confronti delle | navi | da diporto e militari, sia italiane che straniere, nonché |
Decreto del Presidente della Repubblica 23 gennaio 1973, n. 43 - Approvazione del testo unico delle disposizioni legislative in materia doganale. -
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nonché nei confronti delle barche da pesca e delle | navi | adibite al trasporto di merci diverse dai generi di |
Decreto del Presidente della Repubblica 23 gennaio 1973, n. 43 - Approvazione del testo unico delle disposizioni legislative in materia doganale. -
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partenza e dell'arrivo delle | navi | |
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione. -
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la difesa delle | navi | mercantili. |
La Stampa -
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