, descritto peraltro solitamente come lesività nei motociclisti. Nell'infortunistica stradale la genesi di tale reperto traumatico è attribuita ad un
diritto
esaminati sono stati 863, 672 uomini e 191 donne; 312 erano automobilisti, 157 motociclisti; 174 pedoni, 172 passeggeri, 48 ciclisti; con un'età mediana
diritto