industriale. — Seguono Fulton (piroscafi a ruote 1806-7) ed Erikson (ad elica 1827) Stephenson (locomotiva terrestre 1821-29) per la meccanica dei trasporti
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prodotti delle fabbriche, se quella non si fosse applicata simultaneamente alla locomozione, e quelli, mercé i piroscafi, la locomotiva, la trazione
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dei fili da tessere; la locomotiva dallo sforzo di trazione; il maglio a vapore dalla funzione degli antichi ciclopi, ecc. Per mezzo delle macchine
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Accademia della crusca
