La grazia delle linee non è un’aggraziatura, la ingenuità dell’espressione non è una ipocrisia.
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Ma che questo non offuschi l'intelletto ai signori Direttori! I quali, forse intenti alle linee nuove dell'interno, pare non abbiano tempo né agio di
luminoso, onde esso presenta un aspetto granuloso e reticolato. Le linee nere che trovansi nello spettro solare, conosciute col nome di linee di
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tavola cromografica col prolungamento lucido delle rispettive linee nere. (Vedi Tav. IIIcrom. , fig. 1).
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stellari paiono rigate, ma queste linee sono semplici variazioni d’intensità simili alle scannellature dell’azoto nello spettro di 1° ordine e non linee
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Intorno alla natura di questi spettri concluderemo che lo spettro a colonnato irresolubile sembra dovuto ad ossidi, le linee fine taglienti invece
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Del resto è certo che fra le stelle le più minute ve ne sono delle variabili a periodi incerti, e che hanno uno spettro pure a linee lucide. Benchè
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. Queste erano tutte linee brillanti: di più avea alcune zone vive che richiamavano il 4° tipo, ma colla giunta delle linee lucide. Presto però la stella
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«29 novembre. Coll’oculare cilindrico si vede un oggetto superbo e tutto a colonnato. Le colonne parziali sono tutte decomponibili in linee. Tutte le
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(4.5) Verde deciso suddiviso da altre linee fine solite del tipo; questa zona è separata da una forte linea nera assai larga del magnesio (? o
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«13 dicembre. È il massimo di bellezza che possa idearsi, le linee lucide sono più larghe e vive dal lato del rosso. Coll’oculare sferico ordinario
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La stella principale a sta in AR 18h 9m e Decl. − 19° 6', dalla quale partono come raggi le linee az, as, am, ao ecc.
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se l’equazione teorica generale delle linee di secondo ordine
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equidistanti, ma solo disposte in linee più lunghe.
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’effetto delle ombre in una colonna scannellata, l’altro formato di linee metalliche nere d’assorbimento. Il prima per la struttura delle zone larghe ha
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superiore alla 5a. Esse hanno poche zone delle quali alcune coincidono nei loro limiti con quelle del terzo tipo ed hanno larghezza quasi doppia, le linee
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Ed in vero, per quanto riguarda il principio di non doversi sovvenzionare linee marittime parallele alle ferrovie, io risponderò al signor ministro
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Adriatico. Nè gli faccio appunto di avere violato il principio della non sovvenzione alle linee parallele alle ferrovie; perchè codesto principio è solo
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partenza dalle singole linee.»
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scali toccati nelle linee di navigazione.
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«La Camera, prendendo atto delle dichiarazioni dell'onorevole ministro dei lavori pubblici intorno agli approdi di Siracusa nelle linee
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«Saranno sottoposti all'approvazione del Parlamento la fusione delle società e la inversione delle linee contemplate nell'articolo 5 della
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, percorrono sulle sue linee 519 chilometri, mentre passando pel Cenisio ne percorrono soli 69 sopra linee della società stessa, ed essa teme che la ferrovia
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Noi ricorderemo pure alla Svizzera che furono fatte delle spese considerevoli in opere delle linee ticinesi del piano, opere che non erano
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Ma a proposito della rete del Gottardo, l'onorevole deputato Velini mi interrogò pure intorno alle linee d'accesso che sono a carico nostro, che
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Gottardo, sarebbe intempestivo il pronunciarsi sulle linee d'accesso.
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Io posso tuttavia assicurare l'onorevole Velini, il quale mi ricordò soprattutto i progetti più recentemente proposti, che tale questione delle linee
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Ciò premesso, se noi avessimo di fronte soltanto queste due linee, io credo che non vi sarebbe possibilità di dubbio sulla preferibilità della linea
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Mi è duopo ora parlare di linee le quali occuparono con vario ed anche opposto intento un numeroso e valoroso manipolo degli oratori i quali presero
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Nella parte occidentale si contendono il campo due linee: la Parma-Spezia e la Modena-Lucca.
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A riguardo di queste linee dichiaro di riconoscere pure ciò che l'onorevole deputato Baccarini ebbe a sostenere; vale a dire che la regione
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Riguardo a questa via io per ora mi limiterò ad avvertire che veramente vi sono due linee in analoghe direzioni, due linee parallele e concorrenti
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dalle linee a cui ho accennato.
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Ed aggiunsi, ed aggiungo dover esservi fra questi criteri l'importanza intrinseca delle linee, importanza economica, politica, militare; le facilità
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ministro per i lavori pubblici. È verissimo; ho nominato tante linee, ma alcuna me ne doveva immancabilmente sfuggire. Del resto, io riconosco tutta
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Ma io non entrerò nei particolari di tutte queste linee, che sono come dissi il programma dei bisogni italiani.
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, nella costruzione delle linee di complemento.
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Libro del debito pubblico per l'esecuzione delle nuove linee ferroviarie italiane.
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Questa attività di prodotto delle linee siciliane si deve mettere in confronto alla loro condizione attuale, che è quella di linee disgiunte e di
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Esaminò la Commissione che questo stato di disgiunzione nelle linee siciliane, mentre nuoceva alle popolazioni, danneggiava anche gli interessi dello
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Il relatore, che è deputato di un collegio interessato a queste linee, mantenne la più assoluta riserva nelle parole che scrisse, e che la
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naturale, che l'onorevole mio amico Zanardelli, nato nel continente, che studia le linee continentali e che cammina su quelle linee, non può allontanarsi
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Ma, si dice, è necessaria una legge per fare una di queste linee.
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io dico: in presenza degli obbiettivi che queste due linee hanno; in presenza dell'attività che si riscontra nelle linee siciliane, della maggiore
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Ora, di fronte a questa spesa s quale è quella bisognevole per le due linee?
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delle due linee, nonchè l'urgenza di affrettare i lavori di quella delle Caldare, per cui vi sono pronti i progetti, e la necessità di un progetto di
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condizione da poter fare di meno di 18 o 20 milioni per costruire, invece che una, due linee?
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Supponiamo, infatti, che il Governo decretasse definitivamente la costruzione delle due linee. In questa ipotesi, secondo i bisogni da tutti sentiti
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La Porta, relatore. L'onorevole ministro del lavori pubblici ha conchiuso, riconoscendo l'opportunità, anzi la necessità delle due linee; ha
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Io prenderò in considerazione questa domanda, tanto più che nelle convenzioni di esercizio si intende di provvedere all'esercizio delle linee
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Accademia della crusca
