al vetturino: Presto che non caschi il ponte; e ’l ponte infatti poco appresso screpolò! E qui occorreva un’altra precauzione forse non praticata da
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molto maggiore. Il cilindro avrebbe il vantaggio di rotolarsi con poca forza da un sito all’altro; ed in tal modo si cernerebbe ancora. Il cassone viene
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FRANTOI DA OLIO O TRAPPETI
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Detti, e Pellegrini che passano da fuori.
Don Carlo, poi Don Alvaro in abito da frate.
Don Alvaro ferito e svenuto è portato in una lettiga da quattro Granatieri. Da un lato è il Chirurgo, dall’altro Don Carlo coperto di polvere ed
(Il Chirurgo e le Ordinanze trasportano il ferito nella stanza da letto.)
È il mattino. Salotto nell’abitazione d’un ufficiale superiore dell’esercito spagnuolo in Italia non lungi da Velletri. Nel fondo sonvi due porte
sinistra la porta del Convento, in mezzo alla quale una finestrella; da un lato la corda del campanello. Sopra vi è una piccola tettoia sporgente. Al
Donna Leonora giunge ascendendo dalla destra, stanca, vestita da uomo, con pastrano a larghe maniche, largo cappello e stivali.
Il Marchese di Calatrava, con lume in mano, sta congedandosi da Donna Leonora preoccupata. Curra viene dalla sinistra.
Massari G., segretario, dà lettura del processo verbale della seduta antecedente, il quale è approvato.
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Se ne dà lettura:
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presidente. Si dà atto al signor ministro della presentazione di questi documenti i quali saranno trasmessi alla Commissione delle petizioni.
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Onorevole Di San Donato, dietro la facoltà concessa dal Comitato privato, si è data lettura del progetto di legge presentato da lei e da altri
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La legalità era dunque completa; queste tasse erano legge del comune, perchè erano sanzionate da tutti quei poteri, erano approvate da tutte quelle
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qualunque, cioè quello in cui abbia meno lavoro da spedire, profittando di qualche ritaglio di tempo.
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Briganti-Bellini B. Domando perdono alla Camera; parlo forte quanto posso; ma esco da una malattia di petto, e non posso fare di più.
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Mi permetta l'onorevole Bellini, ma egli non avrebbe certo voluto un prefetto così tenace, così cocciuto, così poco previdente da mettere di nuovo a
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Ebbene un convoglio che parte da Genova per Milano gli si fanno percorrere 25 chilometri di più facendogli fare il giro vizioso da Alessandria con
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Lo stesso inconveniente che si ha per Milano, si ha per Verona. Ma non basta: da Genova per andare a Venezia abbiamo i convogli diretti che si fanno
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conchiudere), il signor ministro faccia loro osservare che i convogli che noi domandiamo da Genova a Milano, e per Verona e per Venezia, si possono
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«L'amministrazione superiore è in diritto di fissare, sentiti i concessionari, gli orari delle corse delle ferrovie pubbliche, in modo da conciliarne
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Primieramente queste tariffe furono create in favore della città di Trieste, e in forza di esse le merci che viaggiavano da Trieste, supponete, al
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Io credo che a questo inconveniente si debba assolutamente porre riparo; io credo che lungo questa linea vi sia un movimento di passeggieri tale da
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piccoli tronchi innestati in questa rete principale, i quali sono i tronchi da Voghera a Pavia, e da Pavia a Cremona, che appartengono ad un'altra
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Io non voglio fare nessuna allusione, rifuggo da ogni specie di insinuazione e di calunnia; ma quando si vedono fatti preceduti da altri fatti
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Da Torino ad Alessandria il treno fa in media 30 chilometri ed un terzo all'ora; da Torino a Bologna ne fa 25 e mezzo; da Torino a Cuneo 29; da
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Vediamo ora le meridionali. Queste da Bologna ad Ancona percorrono col treno omnibus 25 chilometri all'ora, col diretto 42.
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«La Camera invita il ministro dei lavori pubblici a studiare la questione delle tariffe ferroviarie in modo da ottenere che esse siano proporzionali
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Dopo queste dichiarazioni ed assicurazioni, io credo che l'onorevole Arrivabene nulla più sarà da me per desiderare.
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Massari segretario, dà lettura del processo verbale della seduta antecedente, il quale è approvato.
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dipendono da leggi e da obbligazioni anteriori, conformandosi alle previsioni fatte nel progetto di bilancio 1869 rettificato, presentato al Parlamento, e
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In primo luogo hanno mantenuto una tariffa altissima ed esagerata; infatti, se si vuole andare, per esempio, da Napoli a Cagliari, che è una
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Da ciò si vede di leggieri che il naviglio mercantile italiano consta in gran parte di legni sottili.
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Da tutto ciò è manifesto che l'Italia è nell'assoluta impossibilità di entrare in guerra marittima colla Gran Bretagna e nemmeno colla Francia.
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I posteri che da qui a cent'anni riterranno come una leggenda il viaggio dell'eroe di Marsala dall'isola da lui liberata, al continente napoletano
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Quanto poi al tratto usato all'onorevole Pera, l'indelicatezza è giunta fino all'ultimo confine, per modo da meritare altro qualificativo.
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Se, invece di questo sinedrio di persone altopagate, ci fosse stato un impiegatuccio da 500 lire, il granchio non sarebbe stato preso.
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L'onorevole Mellana, nel farmi la sua interrogazione sulla parte da me presa nel decreto emanato dal prefetto d'Alessandria, relativo all'assenza di
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per prolungare il servizio della compagnia Adriatico-orientale da Brindisi a Venezia.
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presidente. Si dà atto al signor ministro della presentazione di questo progetto di legge, che sarà stampato e distribuito.
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Massari G., segretario, dà lettura del processo verbale della seduta antecedente, il quale è approvato.
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Si dà lettura del progetto di legge:
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Presidente. Si dà atto al signor ministro delle finanze della presentazione di questi progetti di legge, che saranno stampati e distribuiti.
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Gravina segretario, dà lettura del processo verbale della seduta antecedente, il quale è approvato.
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Sento da questo lato
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l'emissione delle obbligazioni della Regìa dei tabacchi (società, la cui direzione centrale risiede in Firenze, emissione che sulla piazza si sa da tutti
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Presentando un quadro degli introiti della tassa del macinato, sarebbe poi da contrapporvi quello delle spese incontrate per la sua applicazione
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Aggiungo ancora che i ministri, i quali sono rimasti in carica, non ebbero nemmeno da prestare un nuovo giuramento.
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Accademia della crusca
