qualche chilometro) resterebbe a carico del comune di Polla o del consorzio che l'ha costruito. Ma ciò non è un'ingiustizia. Il comune di Polla ed
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la spesa fissa e quella proporzionale per chilometro nell'anno 1873, le spese di esercizio ascenderebbero a lire 5,092,843.
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hanno mai avuto un chilometro di ferrovie.
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Nella imolese, la galleria appenninica a foro cieco è di 2 chilometri e 600 metri; nella faentina è di 1 chilometro e 300 metri, vale a dire la metà.
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La luce complessiva dei ponti, viadotti, ed altre opere d'arte, nella imolese è di 2 chilometri e 166 metri, nella faentina di 1 chilometro e 487
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Io non porterò ai miei elettori nè un chilometro di ferrovia, nè una lira sul bilancio dello Stato; ma, o signori, se fosse lecito paragonare le
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il suo discorso, egli soggiunse: «io non porto ai miei elettori un chilometro di ferrovia, nè una lira che gravi sul bilancio dello Stato.» Io rispondo
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il tracciato su Firenze, dovrebbe farsi una galleria di un chilometro per piegare verso San Lorenzo a Basciano; ed altra di due chilometri e mezzo
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giunge a produrre 23,000 lire per chilometro.
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oggi costruito un chilometro di strada intercomunale, nella provincia di Siracusa oggi i comuni fanno a gara di poter compiere al più presto la rete
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elevare la densità stradale della in Sicilia a più di 300 metri di strada per chilometro quadrato di superficie, quando è universalmente riconosciuto che
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è che le navi nemiche, restando al di là della diga almeno un chilometro, siano ad una distanza tale che il loro bombardamento sull'arsenale risulti
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Basta che una nave si collochi solo ad un chilometro distante da quella spiaggia, perchè possa coi proietti cavalcare la detta altezza e farli cadere
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, stata proposta in fine dalla Commissione di difesa, colle batterie che obbligherebbero l'inimico a stare almeno ad un altro chilometro più lontano
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chilometro. Ho fatto anche l'ovvia osservazione che vi è sempre una differenza grandissima tra i progetti dei passi che sono appena studiati, pei quali
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200 mila lire di più al chilometro a carico del Governo? Ma io credo che basti per dar da pensare.
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è impegnato di pagare tutte le spese che passassero le 250 mila lire al chilometro.
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di 200 o 300,000 lire al chilometro.
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Ora se su 1067 chilometri non ve ne ha in costruzione che 1 chilometro e mezzo, ciò prova come il monito: est modus in rebus che mi veniva ricordato
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sono stati eseguiti? 605, non chilometri, ma metri. Sa quanti ne sono in costruzione? Un chilometro e mezzo.
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di Italia non hanno unità di tariffa. Infatti rilevasi dalla statistiche che il prodotto medio di una tonnellata chilometro in questi ultimi anni
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resto della propria rete, di mezzo centesimo per tonnellata e chilometro le basi di tariffa per le merci a piccola velocità le quali ora pagano meno
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treni-chilometro, alle tonnellate-chilometro? Oppure giova meglio l'adottare il sistema di un canone fisso e progressivo, o quello di un canone fisso
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sussidio ordinario e consuetudinario delle lire mille al chilometro, noi stiamo apprestando eoa lungo studio e grande amore s un'ampia proposta la quale
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altre strade ferrate, senza essere dotate esse pure di un chilometro di ferrovia, come sono la provincia di Belluno, la provincia di Sondrio, e potrei
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domanda, avuto riguardo ai sussidi di comuni e provincie, dalle 5000 alle 6000 lire al chilometro per 35 anni; sono 80 chilometri e quindi il carico
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comuni, accordare in generale un sussidio maggiore di quello delle mille lire al chilometro che fu il concorso normale e consuetudinario finora. Anche un
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Stato; poichè essa osservò che le linee siciliane, a differenza di quelle del Jonio, che rendono appena lire 3000 a chilometro, sono attive di fronte
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ha fatto allusione, in quanto che costa pochissimo allo Stato, non domandandosi ad esso che 500 lire per chilometro.
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quali si domandano soltanto 500 lire a chilometro, che rappresentano il 1/3 circa dell'ammontare delle tasse che il Governo percepirà, il giorno in
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occorrerebbe sempre un 2500 a 3000 lire di sussidio per chilometro e così in tutto da 40 a 45,000 lire l'anno per 35 anni, il Governo, senza prendere
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elenco e dovevano eseguirsi colla nuova legge, e che non erano stimate che 22,000 lire a chilometro, sarebbero costate non meno di 35,000 se eseguite
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, per modo che il guasto si porti qualche chilometro più in basso, quando non possa condursi la piena al mare direttamente od in altro fiume
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sei anni circa decorsi non pose in esercizio neanche un chilometro.
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una rendita netta di 10 milioni annui, cioè circa 20 mila franchi per chilometro. Fu convenuto che i lavori, al sesto anno in cui siamo, dovessero
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Senza dubbio anche una garanzia di 10,000 lire per chilometro o poco più, a cui corrisponderebbe la somma fissata per la linea di Ravenna, è
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Senza dubbio che il Governo in questa occasione accordava una garanzia piuttosto lauta, cioè 500,000 lire per chilometro d'introito netto, nel caso
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, cioè la garanzia di ventimila lire di netto reddito al chilometro.
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fissa di lire 20,000 al chilometro, che tutti concordano nel trovare molto elevata. Notisi che il milione della garanzia aggiunta non è assegnato
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ancora un altro tracciato proposto; questo passerebbe ad un chilometro soltanto da Russi, e a me pare che fosse da preferirsi.
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È bene di ritenere che la società presentò due progetti, dei quali l'uno pone la stazione di Russi a circa un chilometro, l'altro a due chilometri e
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non potrà passare, dappoichè dei due progetti presentati l'uno mette la linea ad un chilometro e l'altro la mette a due chilometri e mezzo di distanza
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che restringe la distanza al raggio di un chilometro invece di due e mezzo.
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proposto maggiore; ben lontano in conseguenza di accettare l'altro limite di un chilometro, che si propone nell'emendamento.
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La Commissione aveva sotto gli occhi due progetti: l'uno, come ho detto, che passa alla distanza di un chilometro da Russi, l'altro che passa alla
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far passare il tracciato a un chilometro da Russi. Così non si pregiudicherebbe la strada e si favorirebbe quel paese che ne merita la pena. Io credo
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due chilometri e mezzo si avvicina abbastanza alla linea retta, che sarebbe certo la più conveniente, mentre l'altra allunga di circa un chilometro la
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«e nel raggio di un chilometro da Russi a Ravenna.»
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dica: «nel raggio di un chilometro da Russi a Ravenna.»
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raggio di un chilometro da Russi a Ravenna.»
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Accademia della crusca
