| Cabrio | ha un prezzo di 28.500.000 lire. Da notare che, siccome le | |
| più dotata delle originarie «320». Per esempio la «320 i» | Cabrio | ha i freni posteriori a disco mentre la berlina, molto |
| invariata) a un prezzo non sconsiderato. Mentre la «325 i» | Cabrio | costa 36.800.000 lire (oltre alla messa in strada), la «320 |
| «507» degli anni Cinquanta. Esteticamente la nuova | Cabrio | ha una linea talmente nitida e levigata da evocare, per |
| della «325 i» inizieranno subito, quella della «320 i» | Cabrio | - proprio perché si tratta di una vettura speciale - |
| la casa di Monaco ha accettato di fabbricare la «320 i» | Cabrio | che, costituendo una rarissima eccezione nei programmi |
| anno ed entrato da poco in produzione, il modello «325 i» | Cabrio | è stato concepito come auto di lusso: ne fanno prova i |
Accademia della crusca
