Supera i 125 km/h e accelera da 0 a 100 in 18.7 secondi. Utilizza batterie al nickel metal hydride (lo stesso tipo dei telefonini) che raddoppiano le prestazioni rispetto alle tradizionali. La commercializzazione inizierà nella primavera del 1997 con una formula di full leasing a privati e aziende con circa 300 unità.
Accademia della crusca
