Della navigabilità della nave
Della navigabilità dell'aeromobile
(Condizioni di navigabilità).
(Rilascio dei certificati di navigabilità e di collaudo).
(Condizioni di navigabilità).
(Certificato di navigabilità e certificato di collaudo).
in vigore del codice devono essere sottoposte a prima visita per l'accertamento delle condizioni di navigabilità, ed essere provviste delle dotazioni
(Partenza di nave o di aeromobile in cattivo stato di navigabilità).
(Attribuzioni del Registro e dell'ispettorato compartimentale per l'accertamento della navigabilità).
(Navigabilità della nave e libri di bordo nella navigazione interna).
La nave che imprende la navigazione deve essere in stato di navigabilità, convenientemente armata ed equipaggiata, atta all'impiego al quale è
L'idoneità dell'aeromobile alla navigazione aerea viene attestata dal certificato di navigabilità, o, per gli alianti libratori, dal certificato di
L'aeromobile che imprende la navigazione deve essere in stato di navigabilità, convenientemente attrezzato e atto all'impiego al quale è destinato.
L'aeromobile può essere adibito soltanto al servizio o all'impiego consentito alla categoria alla quale, dal certificato di navigabilità, risulta
Alla stessa pena soggiace l'esercente, che impiega un aeromobile non abilitato alla navigazione ovvero con certificato di navigabilità o di collaudo
Dopo il rilascio del certificato di navigabilità o di collaudo non possono apportarsi modifiche all'aeromobile senza preventiva autorizzazione del
L'iscrizione degli aeromobili deve essere richiesta, a cura del proprietario, entro otto giorni dal rilascio del certificato di navigabilità e, per
Il certificato di navigabilità e quello di collaudo vengono rilasciati dal Registro aeronautico italiano. Le condizioni per il rilascio, le formalità
caratteristiche tecniche risultanti dal certificato di navigabilità o di collaudo.
Il conduttore è tenuto ad usare della nave secondo le caratteristiche tecniche, risultanti dal certificato di navigabilità, e in conformità
, per l'accertamento delle condizioni di navigabilità e di impiego.
Gli alianti veleggiatori devono avere a bordo, durante il volo, i certificati d'immatricolazione e di navigabilità, nonchè gli altri documenti
Il locatore è responsabile dei danni derivati da difetto di navigabilità, a meno che provi che si tratta di vizio occulto non accertabile con la
Il noleggiante è responsabile dei danni derivati da difetto di navigabilità, a meno che provi che si tratta di vizio occulto non accertabile con la
rilascio dei certificati di navigabilità e di collaudo.
L'armatore della navigazione interna che fa partire una nave nazionale o straniera che non si trovi in stato di navigabilità è punito con l'ammenda
dell'aeromobile con il carico totale massimo, secondo le indicazioni del certificato di navigabilità o di collaudo.
Il noleggiante è obbligato, prima della partenza, a mettere la nave in stato di navigabilità per il compimento del viaggio, ad armarla ed
l'esistenza dei requisiti di navigabilità, è punito con l'arresto fino a un anno ovvero con l'ammenda fino a lire diecimila.
chilogramma del peso dell'aeromobile con il carico totale massimo, secondo le indicazioni del certificato di navigabilità o di collaudo.
Il certificato di navigabilità attesta altresì l'idoneità tecnica dell'aeromobile ad un determinato impiego o servizio, e la sua assegnazione ad una
Il locatore è tenuto a consegnare la nave, con le relative pertinenze, in stato di navigabilità e munita dei documenti necessarii per la navigazione
Alle visite ed ispezioni per l'accertamento e il controllo delle condizioni di navigabilità, di cui alle lettere a, b, c dell'articolo 164, nonchè
, per ottenere il certificato di navigabilità, o, se trattasi di aliante libratore, il certificato di collaudo. Per gli aeromobili di nuovo tipo deve
immatricolazione; b) il certificato di navigabilità; c) i documenti doganali e sanitari; d) il giornale di rotta; e) l'elenco dei passeggeri; f) gli altri
che possano menomare le condizioni di navigabilità dell'aeromobile o il funzionamento dei suoi organi. Il Registro deve disporre visite straordinarie
Oltre i documenti predetti, le navi maggiori devono avere a bordo: a) il certificato di stazza; il certificato di classe o quello di navigabilità; i
L'armatore marittimo o l'esercente, che fa partire una nave o un aeromobile nazionali o stranieri che non si trovano in stato di navigabilità, o a
Il vettore, prima dell'inizio del viaggio, oltre ad usare la normale diligenza perchè la nave sia apprestata in stato di navigabilità e
menomare la navigabilità della nave o il funzionamento dei suoi organi.
navigabilità; 3) il pagamento delle tasse e dei diritti marittimi; 4) il visto per l'arrivo e per la partenza della nave con l'indicazione del numero
Insieme con il ricorso, l'istante deve depositare, a pena di inammissibilità, nella cancelleria del tribunale: a) il certificato di navigabilità o di
conseguente rilascio del certificato di navigabilità.
margini di vulnerabilità. L'instabilità che contraddistingue gli equilibri politici di Yemen, Somalia ed Egitto condiziona la navigabilità nello
una volta sulla questione di navigabilità del canale di Malamocco, e non posso a meno di associarmi alle insistenze molto patriottiche, che fa
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incaricato, dal mio governo, d'accertarmi della navigabilità del Niger." "E ne avete avuto una prova," disse il marchese, sorridendo. "Sì," rispose il