delle spese di fabbricazione e di bollo delle obbligazioni | ferroviarie | emesse per conto delle Società ferroviarie Mediterranea, |
XVII Legislatura – Tornata del 10 marzo 1891 -
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obbligazioni ferroviarie emesse per conto delle Società | ferroviarie | Mediterranea, Adriatica e Sicula per le spese delle |
XVII Legislatura – Tornata del 10 marzo 1891 -
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Adriatica e Sicula per le spese delle costruzioni | ferroviarie | (Art. 8 del regolamento approvato col Regio Decreto 16 |
XVII Legislatura – Tornata del 10 marzo 1891 -
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arresti per le truffe | ferroviarie | compiute ad Ancona |
Il Corriere della Sera -
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delle nuove costruzioni | ferroviarie | |
Decreto del Presidente della Repubblica 10 gennaio 1957, n. 3 - Testo unico delle disposizioni concernenti lo statuto degli impiegati civili dello Stato. -
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e altre storie | ferroviarie | (poco edificanti) |
Arenaways e altre storie ferroviarie (poco edificanti) - abstract in versione elettronica -
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le locomotive, i vagoni e le carrozze destinate alle mostre | ferroviarie | - oltrepassano il migliaio. Si attendono di giorno in |
Il Corriere della Sera -
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delle cave di sterro e di prestito che costeggiano le linee | ferroviarie | (124) |
XXII Legislatura – Tornata del 1 marzo 1907 -
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attraversamenti di linee | ferroviarie | e tramviarie si ha l'obbligo di dare la precedenza ai |
Decreto del Presidente della Repubblica 15 giugno 1959, n. 393 - Testo unico delle norme sulla circolazione stradale. -
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questa somma la parte destinata alle costruzioni | ferroviarie | figurò per 79 milioni. |
XIV Legislatura – Tornata del 18 aprile 1882 -
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dimensioni minori, è il recupero di redditività di aziende | ferroviarie | come la Conrail, la Norfolk Southern, la Burlington |
Corriere della Sera -
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Borsa di New York, con un aumento del 200% delle quotazioni | ferroviarie | nell'ultimo decennio, contro l'80% soltanto di incremento |
Corriere della Sera -
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colle tariffe | ferroviarie | più basse spera di vincere la concorrenza del Belgio e |
XV legislatura – Tornata del 7 giugno 1883 -
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del dazio, premeva di ottenere un buon sistema di tariffe | ferroviarie | attraverso il Gottardo. Quindi quella che è stata una |
XV legislatura – Tornata del 7 giugno 1883 -
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discussione dei tracciati pei tronchi delle congiunzioni | ferroviarie | siciliane. |
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877 -
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di legge pel riordinamento e l'ampliazione delle reti | ferroviarie | del regno. |
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865 -
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questioni | ferroviarie | internazionali sono divenute questioni ferroviarie |
XV legislatura – Tornata del 7 giugno 1883 -
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ferroviarie internazionali sono divenute questioni | ferroviarie | nazionali; imperocché oggi si voglia o non si voglia, come |
XV legislatura – Tornata del 7 giugno 1883 -
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di legge per il riordinamento e l'ampliazione delle reti | ferroviarie | del regno. |
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865 -
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ha verun bisogno urgentissimo, essendovi le comunicazioni | ferroviarie | con Napoli. |
X Legislatura – Tornata del 16 marzo 1869 -
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discorso ci diceva: basta togliere dal bilancio le spese | ferroviarie | e provvedere ad esse col credito. Già ho detto come le sue |
XVII Legislatura – Tornata del 12 marzo 1892 -
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Regione è rappresentata nella elaborazione delle tariffe | ferroviarie | e della regolamentazione dei servizi nazionali di |
Legge Costituzionale 26 febbraio 1948, n. 3 - Statuto speciale per la Sardegna. -
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il percorso interessi linee | ferroviarie | od automobilistiche, concesse od autorizzate, al collaudo |
Decreto del Presidente della Repubblica 15 giugno 1959, n. 393 - Testo unico delle norme sulla circolazione stradale. -
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ferroviarie, e di provvedere a quelle costruzioni | ferroviarie | cui pensa direttamente lo Stato, con le forze ordinarie del |
XVII Legislatura – Tornata del 12 marzo 1892 -
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dare al paese il lieto annuncio che anche alle costruzioni | ferroviarie | si provvederà con le entrate ordinarie del bilancio. |
XVII Legislatura – Tornata del 12 marzo 1892 -
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fa istanza perchè nella legge per le nuove costruzioni | ferroviarie | venga compreso il tronco Gragnano-Scafati. |
XIII Legislatura – Tornata del 21 gennaio 1879 -
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di legge per il riordinamento e l'ampliazione delle reti | ferroviarie | del regno. |
VIII Legislatura – Tornata del 6 aprile 1865 -
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della proprietà di alcune strade di accesso a stazioni | ferroviarie | ed esenzione dalle tasse per trasferimento di proprietà. |
XX Legislatura – Tornata del 15 maggio 1900 -
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Negli attraversamenti di linee | ferroviarie | e tramviarie i conducenti hanno l'obbligo di dare la |
Decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo codice della strada. -
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di legge che regoli il congiungimento delle due reti | ferroviarie | siciliane per la linea che congiunge Roccapalumba con |
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877 -
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a questo fine di provvedere ad una parte delle costruzioni | ferroviarie | (e questa parte non poteva essere minore di 20 o 30 |
XVII Legislatura – Tornata del 12 marzo 1892 -
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ci aveva promesso, dico, che ad una parte delle costruzioni | ferroviarie | si sarebbe fatto fronte mercè le riforme de' pubblici |
XVII Legislatura – Tornata del 12 marzo 1892 -
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che la discussione del progetto di legge sulle convenzioni | ferroviarie | abbia luogo con sollecitudine per i molti interessi che vi |
X legislatura – Tornata del 7 aprile 1870 -
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precisamente con altre che fanno parte delle costruzioni | ferroviarie | che già si trovano in corso di esecuzione. |
XV legislatura – Tornata del 7 febbraio 1883 -
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per ora piuttosto per una che per un'altra delle linee | ferroviarie | da costruirsi in Sicilia. |
XII legislatura – Tornata del 21 giugno 1876 -
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uffici doganali di partenza ovvero dalle amministrazioni | ferroviarie | che assumono la responsabilità della operazione di transito |
Decreto del Presidente della Repubblica 23 gennaio 1973, n. 43 - Approvazione del testo unico delle disposizioni legislative in materia doganale. -
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dagli onorevoli Cavalletto e Finzi a propugnare le linee | ferroviarie | del Veneto alle quali hanno accennato. È indubitato che |
XIII legislatura – Tornata del 27 aprile 1880 -
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compresa tra quelle, che furono concesse alle Società | ferroviarie | per la costruzione e l'esercizio. |
XVIII Legislatura – Tornata del 27 febbraio 1894 -
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cui sono proporzionalmente sottoposte sulle stesse linee | ferroviarie | le merci caricate o scaricate nel proprio territorio.» |
X Legislatura – Tornata del 24 aprile 1869 -
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signori, porto opinione che le costruzioni | ferroviarie | devono intraprendersi per provvedere primariamente agli |
XIII Legislatura – Tornata del 29 maggio 1879 -
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del debito pubblico per l'esecuzione delle nuove linee | ferroviarie | italiane. |
XIII Legislatura – Tornata del 6 giugno 1877 -
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