ferroviaria e giudice penale. Qui si colloca la moderna scissione tra le due famiglie giuridiche di "common law" e di "civil law" in merito alla
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europea iniziato nel 2006 e il contestuale impegno preso nell'ambito della creazione dell'"European Common Aviation Area" tramite la firma
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Il "munus" del "Trustee" tra Diritto canonico, "common law" e "civil law"
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rappresentare un "ponte" tra le due grandi famiglie giuridiche, quella di "Common Law" e quella di "Civil Law".
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contributo determinante alla ricostruzione dei predetti "common legal principles", non diversamente da quanto accade nello spazio giuridico di un'Unione
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differenze giuridicostrutturali tra sistemi giuridici di "common law" e di "civil law" rendono ancor più complessa la trasposizione linguistica dei singoli
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giurisdizionale seguito all'avvento dello Stato costituzionale di diritto, prendo in considerazione la crescente influenza dei principi di "common law" nei paesi di
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in molti ordinamenti europei e di "common law".
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, i requisiti intenzionali necessari al configurarsi di uno "sham" e, infine, prende in esame le tematiche dell'"emerging sham" e della "common
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ordinamenti di "common law" o il "prêt viager hypothécaire" in Francia.
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