e si riducono (proporzionalmente) al l a frazione e delle antiche. Ricordando le espressioni delle componenti della velocità e dell’accelerazione per
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valore assoluto, si riducono proporzionalmente alla frazione delle antiche. Se teniamo conto del fatto che P x è la proiezione di P sull’asse x e ha
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Questa, velocità v, poiché la frazione è propria, si mantiene minore, in valore assoluto, di
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che il valore assoluto della componente tangenziale T della forza attiva non superi una certa frazione f del valore assoluto N della componente normale
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puòconsiderare come la differenza tra il volume generato da A'B'DC e quello generato da ABDC; ciascuno sarà poi la frazione del corrispondente cilindro.
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la prestazione di una locomotiva (cioè lo sforzo di traino di cui essa è capace) non può superare una certa frazione f del suo peso, o più
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Questa frazione che dicesi coefficiente di aderenza, oscilla fra 1/3 ed 1/12, secondo lo stato delle superficie a contatto; e mediante getti d’acqua
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con che k è una frazione propria, e
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’essere una piccola frazione di γ; sicché la (16) potrà (con approssimazione sufficiente per i casi che più in-teressano in pratica) venire sostituita
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Accademia della crusca
