Da Torino P. S. fino a Santhià, chilometri 53
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inevitabilmente di 128 chilometri fino a Gozzano e così 25 chilometri di più che per Santhia-Borgomanero. Indi prosegue:
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Se almeno in pari tempo fosse stato chiesto il tronco Borgomanero-Romagnano-Santhia, dosso, abbreviando di 37 chilometri il transito dalla Valsesia a
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Nell'aprile del 1885 approvavasi dal Parlamento una legge per la costruzione di mille nuovi chilometri di ferrovie complementari.
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È cosa di fatto che gli studi pubblicati dalla stessa Camera per la percorrenza della prealpina assegnano chilometri 112 e 396 metri dalla stazione
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In totale, da Torino P.S. a Gozzano chilom. 103 e così 10 chilometri di meno che colla prealpina, anche dato e non concesso che si costruisse
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sosteneva che la nuova linea (son parole della relazione) recherebbe un vantaggio netto di 10 chilometri sulla linea in esercizio o che essa sarebbe, la più
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dal Bielleso nella Valle Sesia. La ferrovia esistente in Valle Sesia ha per obbiettivo la città di Novara, e Novara dista 50 chilometri da Milano e
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