oggi costruito un chilometro di strada intercomunale, nella provincia di Siracusa oggi i comuni fanno a gara di poter compiere al più presto la rete
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Ora se su 1067 chilometri non ve ne ha in costruzione che 1 chilometro e mezzo, ciò prova come il monito: est modus in rebus che mi veniva ricordato
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sono stati eseguiti? 605, non chilometri, ma metri. Sa quanti ne sono in costruzione? Un chilometro e mezzo.
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di Italia non hanno unità di tariffa. Infatti rilevasi dalla statistiche che il prodotto medio di una tonnellata chilometro in questi ultimi anni
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resto della propria rete, di mezzo centesimo per tonnellata e chilometro le basi di tariffa per le merci a piccola velocità le quali ora pagano meno
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treni-chilometro, alle tonnellate-chilometro? Oppure giova meglio l'adottare il sistema di un canone fisso e progressivo, o quello di un canone fisso
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sussidio ordinario e consuetudinario delle lire mille al chilometro, noi stiamo apprestando eoa lungo studio e grande amore s un'ampia proposta la quale
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altre strade ferrate, senza essere dotate esse pure di un chilometro di ferrovia, come sono la provincia di Belluno, la provincia di Sondrio, e potrei
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mediante il quale stabilivasi che venisse dato per ogni linea ferroviaria che si volesse costruire, un sussidio di 1000 lire al chilometro per 35 anni, in
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domanda, avuto riguardo ai sussidi di comuni e provincie, dalle 5000 alle 6000 lire al chilometro per 35 anni; sono 80 chilometri e quindi il carico
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comuni, accordare in generale un sussidio maggiore di quello delle mille lire al chilometro che fu il concorso normale e consuetudinario finora. Anche un
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Stato; poichè essa osservò che le linee siciliane, a differenza di quelle del Jonio, che rendono appena lire 3000 a chilometro, sono attive di fronte
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ha fatto allusione, in quanto che costa pochissimo allo Stato, non domandandosi ad esso che 500 lire per chilometro.
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quali si domandano soltanto 500 lire a chilometro, che rappresentano il 1/3 circa dell'ammontare delle tasse che il Governo percepirà, il giorno in
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occorrerebbe sempre un 2500 a 3000 lire di sussidio per chilometro e così in tutto da 40 a 45,000 lire l'anno per 35 anni, il Governo, senza prendere
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Accademia della crusca
